Michis Oldtimer Blog

Hier nochmal die besten Bilder von der Veranstaltung

Das Gewinnerteam Charly und Christiane

Das Rally -Team

Wo bleibst du denn

Herrschaftlich

Wertungsprüfungsstress

Entspannung

Bodensee und Oldtimer

Gute Laune

Warten auf den Fahrer

Immer voll im Einsatz

Feudal Reisen

Danke für die tollen Tage

Alle Bilder gibts hier

Man kennt das....wenn man auf Rallyes geht bekommt man oftmals auch ein Gastgeschenk. Dabei sind es manchmal große Tüten mit meist überwiegend Werbung der Sponsoren (das ist ihr gutes Recht....denn ohne sie wäre so eine Veranstaltung natürlich nicht möglich). Bei der Lacus Potamicus muss man sagen.....wow....und da hat sich einer wirklich viel dabei gedacht.

Wie man sehen kann gab es reichlich davon und alles davon kann der Oldtimerbesitzer perfekt brauchen (die Kästen waren schon beim Putzen im Einsatz und stehen nun in der Garage.....und Leder-Putztuch und Taschenlampe waren ebenfalls schon im Einsatz)

Besonders hervorheben möchte ich das Klemmbrett...denn es ist aus Leder! Man kennt die Klemmbretter die meist aus Plastik sind und wenn man nicht aufpasst hat man damit normalerweise ganz schnell einen Kratzer im Auto.....diese hier aus Leder sind nicht nur schön....sondern verhindern dass ein Kratzer ans Auto bekommt....einfach klasse!

Ein wirklich nette Idee war diese kleine Trophäe die etwas kleiner als die Gewinnertrophäen sind....aber so hat jeder Teilnehmer ein schönes Erinnerungstück an die Rally bekommen....das fand ich wirklich sehr schön.

Also....vielen Dank für die tollen Geschenke

André und Gabriela hatten uns am Vortag angeboten im RR mitzufahren und natürlich konnten wir uns das nicht entgehen lassen.

Das Wetter war leider wie angesagt....und der Himmel war bereits zur Startaufstellung ziemlich dunkel

Aber ehrlich gesagt....im RR hinten zu sitzen ....da ist das Wetter wirklich egal denn so luxuriöse war ich in einem Vorkreigsauto noch nie unterwegs.

Die Etappe ging über 90 km durch die schöne Bodensee-Landschaft und hatte diverse Wertungsprüfungen

Eine davon fand sogar am Schießstand statt und was soll ich sagen....die Schweizer hatten die Nase vorne!

Mittagessen gab es dann in einem wunderschönen Schloss

....und danach kamen dann noch 2 Wertungsprüfungen und das Feld blieb eng zusammen.

Die letzte Etappe ging dann wieder durch schöne Landschaft und hinter uns fuhr eine ganze Weile ein weiterer RR

So gegen 15:00 Uhr kamen wir dann wieder in Ludwigshafen an und es gab vor der Preisverleihung leckersten Kuchen dem wohl kaum einer widerstehen konnte

Es gab diverse Preis in diversen Kategorien zu gewinnen

.....und so möchte ich nur einige Bilder von glücklichen Gewinnern zeigen

Der Gesamtsieg allerdings haben Charly und Christiane Grimm gewonnen in ihrem Riley Special (Gratulation nochmals!)

Insgesamt kann man sagen eine wirklich gelungene Veranstaltung die allen Teilnehmern viel Spaß gemacht hat. Dafür ein herzliches Dankeschön an Christoph und Steffi und dem gesamten Team das immer hilfsbereit und freundlich war. Die Organisation war perfekt!

Und auch nochmal ein herzliches Dankeschön an André und Gabriela die uns im Rolls-Royce Phantom II einen tollen Samstag bereitet haben

Letzte Woche war von Donnerstag bis Samstag die erste Lacus Potamicus am Bodensee und wir waren dabei. Gut .....ich war erst Freitag dabei da ich beruflich noch nicht am Donnerstag konnte.....meine Frau war von Anfang an dabei.

Wir hatten geplant mit 2 Autos zu fahren und uns an ein anderes Fahrzeug dran zu hängen. Am Donnerstag ging es gut

....und zur Abendveranstaltung, einer Bootstour auf dem Bodensee, habe ich es pünktlich geschafft auch dabei zu sein.

Viele bekannte Gesichter und ein tolles Starterfeld waren dabei (von Bugatti bis Steyrer war alles dabei).

Am Freitag ging also auch für mich die Rallye los und die Tagesetappe waren etwa 170km.

Das Wetter war wie bestellt und so hat Christoph uns am Morgen auf eine gute Fahrt eingestimmt

Die Idee war hinter Rolf und Gabriela hinterher zu fahren.

.....die idee war gut.....nur haben wir uns tatsächlich auf den ersten 2 km verloren und meine Frau war plötzlich hinter mir auch weg. Das Roadbook zu lesen (in der Hand zu halten) und gleichzeitig zu fahren ist ziemlich sportlich und in einem Vorkriegler fast unmöglich.

Als meine Frau und ich uns wieder gefunden hatten (dank der Erfindung des mobilen Telefons).....war das Feld einfach weg

Frauen sind Gott sei Dank multitasking und sie hat es geschafft die Strecke so lange abzufahren

bis wir ein Teil des Feldes wieder gefunden haben.....wir hätten uns zwar dann fast wieder verloren .....aber irgendwie haben wir es dann doch bis zur Mittagspause geschafft (und wir waren uns einig....das Feld wird jetzt nicht mehr verloren!)

Der Nachmittag ging dann wieder durch schöne Landschaft und so konnten wir die restliche Etappe wirklich genießen.

Es gab übrigens auch einige Wertungsprüfungen die aufwendig mit Lichtschranken bestückt waren

Leider ging beim Riley das Ausrücklager für die Kupplung kaputt und so konnte sie die Rally am Freitag zwar noch zu Ende fahren die dann wieder in Ludwigshafen/Bodensee am Abend endete.

Da auch für den nächsten Tag Regen angesagt war haben wir beschlossen dass wir nicht fahren werden ....da auch im Amilcar keine zweite Person rein passt....und so haben wir am Abend bereits die Autos in den Hänger gestellt.

Abends war dann für die Teilnehmer im alten Zollhaus unten am See eine tolles Abendessen natürlich mit vielen Benzingesprächen (Rolf und Gabriela waren natürlich auch dabei )

André und Gabriela ....die mit ihrem RR dabei waren haben uns dann für den nächsten Tag eingeladen bei ihnen mitzufahren und diese Gelegenheit konnten wir uns nicht entgehen lassen....aber das ist ein anderer Blog

quelle:http://www.flickr.com/photos/stefanmarjoram/7996793654/in/photostream

Die Bilder stammen  von Stefan Majoram und auf seinem Flickr Account sind noch einige Bilder mehr zu sehen

Es gibt Events die haben ihr eigenes nicht austauschbares Flair und der Circuit des Remparts gehört dazu.

Der Straßenkurs erinnert auch irgendwie an Monaco ....denn viel mehr Platz ist dort auch nicht und es geht ziemlich zur Sache

Leider habe ich es bis heute nicht geschafft aufs Goodwood Revival zu gehen. Das was aber immer auf den Bildern auffällt ist....viele Besucher sind im Vintage-Style gekleidet und das macht natürlich ein ganz besonderes Flair bei der Veranstaltung aus.

Goodwood hat einen wirklich sehenswerten (und kaum zu glauben....mit bezahlbaren Preisen) Shop und seit kurzem gibt es ein Buch in Sachen "richtig angezogen auf Goodwood" und es kostet überschaubare 12 GBP.

In dem Buch sind allerhand unterschiedliche zeitgemäße Moderichtungen erklärt (sogar Bezugsquellen sind enthalten)....aber nicht nur das....sondern auf der einen Hälfte ist das Buch für Männer und wenn man es umdreht....ist die andere Hälfte für Frauen konzipiert.

Hier gehts zum Shop/Buch

Jedes Jahr fahren wir eigentlich einige Rallyes mit.....aber dieses Jahr?

Die letzten Jahre blieb immer ein wenig Zeit neben der Arbeit  für Rallyes und so waren wir in Frankreich, Schweiz, Beligen, Holland und Deutschland unterwegs.

Dieses Jahr haben wir es gerade mal geschafft uns bei 2 Rallyes anzumelden und die erste davon in Frankreich mussten wir aufgrund familiärer Gründe gleich mal absagen .

Nun am Donnerstag gehts auf die Rallye von Christoph und Steffi Karle Lacus Potamicus ....also rund um den Bodensee. Nun habe ich am Donnerstag einen wichtigen Termin in der Schweiz reinbekommen   ....und so fährt meine Frau am Donnerstag alleine (hat eh den schnellen Riley dabei )

Eingeladen sind die Fahrzeuge schon......

...natürlich vorher alle wichtigen Sachen überprüft  und so gehts am Mittwoch schon Richtung Bodensee und am Freitag steig ich dann bei der letzten Rallye für dieses Jahr mit ein...ganz bestimmt

Vor kurzem hatte ich ja ein altes Auto auf Ebay ersteigert und heute ist es angekommen.

Das Fahrzeug ist ziemlich groß (ca. 25cm) und auch überraschend schwer. Der Aufbau ist sehr aufwendig aus Holz geschnitzt und so ist die Form sehr gut zu sehen.

Der Unterbau ist aus einer Messingplatte herausgeschnitten und hat ein massives Uhrwerk.

Das Uhrwerk lief zuerst nicht.....aber nach dem es gereinigt wurde und ein wenig instandgesetzt  (auch mittels Öl) läuft es jetzt wieder. Die fehlenden Schrauben sind nun auch wieder drinnen (natürlich alte Messing-Rundkopfschrauben).Die Reifen sind übrigens mit Gummi und die Felge wurde aus Aluminum gefertigt

Irgendwie kann ich nicht glauben dass ein Privatmann das gebaut hat, eher könnte das hier ein  Prototyp für eine spätere Serienfertigung sein .

Das Uhrwerk ist zwar massiv aber es gibt einige filigrane Teile und auch hier war eher ein Uhrmacher dran.

Also was es auch immer ist...es ist ein wirklich sehr schönes Stück und bekommt in der Garage einen Ehrenplatz:

Auf Prewarcar ist ein wahres Feuerwerk von wirklich besonderen französischen Sportwagen aus den 1920er Jahren zu sehen.

Rally NCP quelle:http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=1&id=71673&Itemid=432

Rally ABC

quelle:http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=1&id=71585&Itemid=432

BNC 1927

quelle:http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=1&id=71570&Itemid=432

Mein TR5 stand nun lange genug in der der Garage und so habe ich ihn letztes Wochenende endlich mal wieder bewegt.

Das Auto ist nun seit mehr als 10 Jahren in meinem Besitz und der Zustand des Fahrzeuges hat sich von Jahr zu Jahr einfach verbessert.

Auf vielen Events sehe ich immer wieder TR4 oder TR250 aber meist sind sie ziemlich herunter geräubert. In unserem steckt mittlerweile eine komplette technische Überholung und der Lack (obwohl vor 20 Jahren lackiert) ist mittlerweile dank Swizoel Behandlung wirklich schön. Die Sitze und viele anderen Teile sind überholt und der Fahrspaß ist einfach großartig.

Das Auto hängt am Gas dass es eine reine Freude ist (2,5 Ltr. 6Zylinder mit 150 PS) und so ging es das Wochenden mit einer Tour von fast 200 km rund um meine Heimatgegend.

Dass er vorher fast 3 Jahre stand ohne bewegt zu werden ist wirklich eine Schande.

Mehr braucht man dazu nicht mehr sagen (will auch haben )

Irgendwie bin ich dann doch nostalgisch!

Ebay ist diese Woche eine richtige Fundgrube und beim Durchstöbern bin ich auf ein altes Holzauto gestoßen.

Ich kann an solchen Dingen einfach nicht vorbeigehen und habe es tatsächlich ersteigert. Es erinnert mich an selbstgeschnitzes Holzspielzeug das ich als Kind auf einem Bauernhof fand. Für Spielzeug war auf dem Hof nicht viel Geld und so schnitzte man sich sein Spielzeug eben selbst.

Den Gedanken muss der Erbauer dieses Fahrzeuges auch gehabt haben (evtl. ist es aber auch nur eine Teilrestaurationsschnitzaktion gewesen) nur hat er dieses mit (Schwungrad)Motor ausgestattet (das fehlende Dach stört übrigens nicht....Cabrios sind eh viel schöner  )

Es ist übrigens ziemlich groß denn es ist knapp 25 cm lang und bekommt nun einen schönen Platz in meiner Garage (Weib schimpf nicht....noch ist Platz )

Nein ich habe mich nicht verschrieben es gibt neben den Cyclecars auch Cyclekarts.

Man nehme Holz, Räder und einen Rasenmähermotor und baue daraus ein fahrtüchtiges Gefährt. Das Ganze ist dann gerade noch so groß daß man selbst hinein passt und schon hat man ein Cyclekart.

Dabei entstehen wahre Kunstwerke und diese orientieren sich meist an den Vorbildern der Rennwagen der 1920er Jahre.

Eine Webseite die mehr Aufschluss bringt ist:
quelle:http://www.cyclekarts.com

....und es lohnt sich da mal einen Blick hinein zu werfen...denn diese als Spielzeug zu bezeichnen ist wohl nicht ganz die richtige Kategorie (auch wenn ich zugeben muss das Erwachsene Menschen in Minifahrzeugen irgendwie seltsam aussehen! )

Auf Youtube wird man übrigens auch fündig und hier ist mal ein Beispiel (er ist wohl noch nicht ganz fertig....aber es fährt):

Heute kennen wir ferngesteuerte Rennwagen. Allerdings scheint es sie schon relativ früh gegeben zu haben ....nur nicht ferngesteuert wie wir das heute kennen!

Auf Ebay bin ich auf dieses Auto gestoßen quelle:http://www.ebay.de/itm/360483437950?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648

Die Form für sich wäre schon außgerwöhnlich.....aber das Teil hat sogar einen Motor! quelle:http://www.ebay.de/itm/360483437950?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648

und die Größe erkennt man erst wenn man dieses Bild sieht! quelle:http://www.ebay.de/itm/360483437950?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648

Vom Prinzip her vermute ich daß an der einen Seite eine Schnur angebracht wurde um das Auto dann im Kreis fahren zu lassen.

Hier gehts zum interessanten Stück (das aktuelle Gebot liegt bei 2.000 USD) auf Ebay

Ja dieser Alfa hats leider nötig und musste dringend restauriert werden.

quelle:http://scale-kit.de.to/

Der Besitzer der Webseite http://scale-kit.de.to/ zeigt hier wie eine wirklich aufwendige Restauration eines Alfas stattfand. Es handelt sich dabei zwar nicht um ein großes Fahrzeug, sondern ein Pocher Model im Maßstab 1:8.  Es lohnt sich die Strecke (und seine komplette Webseite) anzusehen. Denn man sieht wieviel Detail in so einem Pocher Modell steckt.

Die Arbeit die sich der Betreiber der Webseite dabei machte verdient größten Respekt (siehe auch seine anderen Modelle) und zum Schluss wurde aus dem traurigen Fund wieder ein wirklich schönes und besonderes Vitrinenmodell.

quelle:http://scale-kit.de.to/

Hier gehts zur Webseite

Die Faszination für Autos geht natürlich schon in den Kinderjahren los und das nicht nur heutzutage.

Mein größter Traum als Kind war ein Kettcar.....leider habe ich nie eines bekommen und ich befürchte das ist wohl (mit)schuld an meinem heutigen Bezug zum Auto. Das Thema Auto und insbesondere Tretautos gab es aber bereits schon in den Anfängen des Automobils. Allerdings handelte es sich damals um in kleinen Stückzahlen hergestellte Modelle.

Die Bugatti Kinderautos die sogar einen Elektromotor besaßen sind nur ein Beispiel dafür. Auch gab es für Kinder sogar kleine Rennen in dem sich der Rennfahrer von morgen messen konnte.

Viele davon sind nicht mehr übrig und stehen meist in Museen (z.B. hat das Schlumpf Museum auch eine Sammlung). Ab und zu tauchen welche auf und diesmal auf Ebay ein wirklich besonderes Stück.

quelle:http://www.ebay.de/

quelle:http://www.ebay.de/

quelle:http://www.ebay.de/

Bei dem Tretauto handelt es ich um einen Lincoln (für den Nachwuchs) ist aber nicht verkauft worden (könnte an dem stolzen Preis von 2.475 USD liegen). Es scheint aus den 1920er Jahren zu sein und ist wirklich außergewöhnlich.

Ich bin immer wieder Erstaunt in welcher Qualität Filme in Youtube auftauchen und dieser hier zeigt VSCC Prescott und zwar in seiner ganzen Bandbreite.

Über das Buch von Frank hatte ich schon mal berichtet und nun gibt es eine Fotoausstellung in Karlsruhe im IHK Haus der Wirtschaft.

Spannend ist es weil nicht nur das Buch interessant ist, sondern auch die gefundenen Bilder aus dem Archiv der Seeger Press dort zu sehen sein werden.

Ich wünsche Dir Frank viel Erfolg mit der Ausstellung und allen Besuchern viel Spaß